根据农业部2011年12月20日出台的《关于推进渔业节能减排工作的指导意见》，其中提到力争2015年更新淘汰一批老旧、高耗能渔船，建造一批节能型、标准化玻璃钢和钢质渔船，让渔船节能技术与节能产品得到推广应用，使新船综合节能效率达15%以上。坚持设计高起点、建造高质量、产品高水平，利用政策和资金启动市场，以企业为龙头，推进玻璃钢渔船产业化进程，为渔业提供优良的技术装备，逐步将我国中小型渔船更新改造成玻璃钢渔船。使我国玻璃钢渔船研究、设计与建造水平有较大提高；使玻璃钢渔船达到品种多、规格全、技术指标先进、质量高、价格合理、能满足市场需求；标准规范齐全、完善，逐步实现用玻璃钢渔船替代中小型木质渔船。玻璃钢渔船具有稳定性好、抗风浪、航速快、寿命长、能耗小、维修费用低等优点。目前中国渔船升级为玻璃钢渔船市场前景广阔，截至2011年末，我国拥有69.61万艘机动渔船，在用的玻璃钢渔船总数小于全国渔船总量的1%。