随着电商巨头和新兴创业公司纷纷开始重金布局线下场景,新零售时代已经到来,面对线上线下的深度融合及“人、货、场”的重构,到底什么样的城市配送才能与之相适应呢?在《2018第六届中国现代仓储管理与城配高峰论坛》上,凯东源物流董事长肖振东先生提出了自己的看法。
肖振东先生认为,要适应新零售的发展,城市配送需要做到以下两点:
第一点是共仓共配。凯东源物流的前身是快消品经销商,深知行业痛点,转型做城配之后发现,只有集合众多品牌商或经销商的货品进行集中存储和共同配送,才能提升效率,降低成本。2006年以来,通过整合自有和经销商的仓配资源,凯东源在深圳、上海、天津、成都、杭州、南宁等十多个城市建立了共配中心,通过自主研发的k56供应链管理云平台提高信息化水平,推动快消品城市配送行业由粗放式运营逐渐走上集约化的共仓共配之路。
图为肖振东先生(中)正在阐述观点
第二点就是流通服务。凯东源物流在2016年提出了“流通服务商”的概念,强调公司不仅在快消品城市物流方面拥有专业能力,还能在商流上提供更多延伸性服务。一方面,作为类似总代理的服务功能,向下游客户以不加价的形式提供仓储和配送服务,直面终端,加速供应链扁平化进程,减少中间成本,让销售终端及消费者获利。另一方面,通过借助K56供应链云平台和手机APP,可实现整个供应链物流、商流、信息流的实时共享。
综上,在新零售商业时代,作为城市配送企业,通过共仓共配降本增效,通过流通服务实现快消品的渠道扁平化,使得商品生产、流通、服务的效率均得到极大提升,才能满足新零售时代对现代服务业的要求。
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