深圳人大代表孙小荔建议将厦深铁路沿线的农业地区打造为深圳的“果菜篮子”。 徐弘毅 摄

　　中新网深圳1月25日电 (郑小红 徐弘毅)厦深铁路开通后，广东和福建之间的往来更加便捷，参加深圳五届人大六次会议的代表孙小荔在接受记者采访时表示，应该利用厦深铁路未来将开通的货运功能，将沿线的农业地区打造为深圳的“果菜篮子”。

　　孙小荔说，深圳是农产品消费大市，但农产品自给率低，90%以上需依靠周边省市供应。

　　孙小荔认为，与广东相比，福建的漳州等地是农业大市，许多台湾食品企业都在漳州建立用于出口农产品的种植园，当地的农产品大多能达到出口标准，且整个食品产业链完整。深圳拥有先进的“深圳质量”等理念，可跟福建当地资源结合起来，把当地农产品引入深圳，为深圳打造来自福建的无公害“果菜园子”。

　　孙小荔是深圳市合口味食品有限公司董事长，合口味是一家从事速冻保鲜食品的研发、生产、销售的民营企业。她对记者表示，合口味公司总部设在深圳蛇口，但工厂在3年前就从深圳石岩搬到了福建诏安。她说，诏安有福建质量最好的水资源，并且拥有利于人体健康的富硒土壤，合口味已在诏安建设了占地70多亩的速冻食品车间，并在当地征得了800多亩菜地。据悉，目前合口味产品的主要市场在华南，其中汤圆、包子等产品更出口港澳。

　　孙小荔表示，厦深铁路是一条客运、货运混用型铁路，这极大地方便了各沿途城市物资的交换。她建议尽快启动厦深铁路沿线深圳“果菜园子”工程，设立严格的农残、饲料添加剂、药物残留检测标准，对符合标准的农产品基地，授予深圳“果菜园子”标识；同时建立深圳“果菜园子”物联网，设立农产品绿色专列，在惠州、汕头、漳州等高铁站附近建立农产品中转基地，完善现代化流通网络。(完)

　　（原标题：人大代表：厦深铁路沿线应成为深圳的“果菜篮子”）