企业现在的销售收入比08年上市的时候增长了1.6倍，年增长保持在25%以上，特别是去年我们收购了美国亨氏的龙凤食品，我们原来自己的市场占有率27%多，加上他3%多的市场占有率，现在30%的占有率，行业的龙头地位进一步得到巩固。

作为上市公司，我们知道从资本市场拿别人的钱要负责任，所以我们特别强调规范治理，股东大会、董事会、监事会运作正在逐渐完善，我们也是连续五年深交所评定的“信息披露A类企业”。我们也感觉到下一步，特别是未来几年，整个商业模式包括新技术对传统行业挑战带来的机遇还是比较大的，我们也想借助这样的机会加快发展。

我的建议和前几位老总基本一致，我也表个态，不辜负资本市场给予公司的机会，特别是中小板平台，我们一定要抓住机会，强化商业模式、企业技术的创新，做好食品安全，继续使企业得到快速地发展，不辜负期望，把企业做好！

主持人：谢谢陈董事长，下面有请成飞集成股份有限公司的总经理黄绍浒先生发言！

黄绍浒：各位领导，上市公司的各位同仁，大家下午好！我是成飞集成的黄绍浒。今天非常高兴也非常荣幸能够受邀来参加这个座谈会。
首先祝贺深交所中小企业板块十年来所取得的辉煌成绩，也想借这个机会感谢深交所在成飞集成上市以来给我们的大力支持。特别是这几年我们在再融资的资本运作上还有一些项目，在项目上给了我们公司充分的理解、帮助和支持。说到成飞集成，和刚才前面几家企业相比，可能大家不太熟悉。大家了解的可能是我们的锂电在市场上掀起了比较大的波浪，再一个是军工重组的事件。我把成飞集成上市以来成长、转型包括发展给大家作一个交流汇报。

成飞集成成立于2000年12月份，前身是成飞下面的汽车模具中心，2000年改制，注册资本8021万，之前是做模具制造设计为主的高科技公司。在国家军民结合发展背景下，成飞集成的改制设立主要还是想希望通过资本市场谋求民品项目更大的发展，从这几年的结果来看，在深交所中小板上市达到了这样的目的。2007年12月，成飞集成在深交所中小板上市，募集资金2.5亿，主要用于汽车模具、汽车业务技术改造，这应该也是汽车模具板块、汽车覆盖业务模具的第一家上市公司，成为行业上市资本运作的一个榜样，后来上市的一些国内从事汽车模具的企业萌生了上市的想法。

企业上市后恰逢08年金融危机，本着对投资者负责，对股民负责的态度，我们延缓了募投项目。但在09年上半年的时候看到市场有新的启动迹象，我们一方面开始进行募投项目，另外一方面用多余资金改变目前募投资金的投向，与奇瑞公司设立了安徽成飞汽车模具有限公司，以资本业务为纽带和奇瑞公司形成了战略合作的关系。在产品上也实现了冲压件、焊接件相关产业的延伸。

2011年6月份，我们通过非公开发行股票募集资金10亿增资中航锂电，建立了离子动力项目，我们的业务也向新能源产业进行了拓展，实现了我们的产业多元化，目前我们的产品有这种培育期的产品、成长期的产品、成熟期的产品，多层次的业务结构，我们觉得这样是比较成熟的产品结构。2012年我们在成都龙泉汽车产业基地成立了一个子公司集成模具，初步实现了我们公司在成都总部基地的布局。
成飞集成上市以来，不断探索借助资本市场做大做强。当然这里面的探索也有一些没有成功的。12年10月份我们启动收购上海同捷科技的项目，13年1月份我们公告了重组的预案，由于项目本身后来评估存在一定的风险，在13年7月份封死了。这种探索虽然没有成功，但是通过这次探索觉得还是非常有价值的，因为从这个探索当中我们学到了很多的东西。我想通过这种探索，为今后更好地借助资本市场发展壮大提供了比较好的帮助。

在2013年12月份，我们又启动了重大的资产重组项目注入中航工业防务装备的相关资产，重组预案在这个月的19号公告了，本次重组之后我们成飞集成将实现从民品业务向军工业务的转型。

通过资本市场这几年，公司得到了一个比较高速的发展，无论在产值上还是在利润上都得到了比较大的提升。2000年成立之初的产值只有8000多万，到2007年上市的时候发展了7年也才接近2亿，发展的速度不是特别快。但是在上市之后2007—2013年，我们的整个营业收入翻了两番，达到了近8亿的销售收入，总资产也从3.2亿增长到31亿，增长了10倍。净资产2.5亿增长到16亿，股本8千多万增长到3.4亿，我们从一个300多人的小公司发展到2700多人的集团公司，由当时成立之初的单一模具业务发展到了产业上下游甚至是像锂电这样的新兴领域。

在规模扩大的同时，我们的利润也实现了稳步的增长，为股东赢来了丰厚的回报，成立13年来，除了2012年特殊原因外，其他每年都进行了分红，应该说我们的股东都得到了比较好的回报，早期投入的一些股东已经早就收回了投资，甚至可能有些还不止一倍的投资回报。

上市以后一方面巩固了我们的市场地位，包括奔驰、宝马、奥迪这些一流的主机厂主动来找我们做业务，另外一方面知道你是上市公司之后，一些行业并购的机会也主动找上门来，让我们有更多的底气和手段探索这种外延式发展的路径。

最后我想简单介绍一下成飞集成未来的展望。我们这次通过重大资产重组后注入中航工业集团相关资产，从一个规模比较小的民营生产企业转型为以核心军工制造为主的上市公司。重组完成后，我们将形成以军工业务为主、民品业务为辅的发展道路，无论从公司的规模还是效益都将得到显著地提升，成为航空防护装备整体上市的平台，战略地位和以后的发展潜力都不可估量。重组完成后，成飞集成将一如既往利用资本市场平台，让优质的军工资产更好地吸收社会资源，获得较强的融资能力，为壮大航空产品科研生产能力，增强可持续发展提供支持。

一方面，我们企业要做到“保家卫国，实现强国强军”，另一方面，还要打造“具有全球市场竞争力的新型航空装备企业，开拓全球市场”。现在很多报道说成飞集成将成为中国的洛克西德马丁公司，这是我们的目标，需要资本市场的支持。我们在民营业务领域，也将按照原来的发展战略继续做大做强，把汽车目前的工装及零部件，包括新能源的业务发展壮大，实现军民两条腿齐走路、齐发展。