随着气温回升，长春市对于露天烧烤的集中整治工作即将开始。执法人员说，去年提出的疏堵结合的办法确有成效，但在实际工作中，却常常遭遇尴尬。宽城区一处筹备设立的烧烤疏导点，就被市容管理部门自己叫停。

　　前两天，长春市北人民大街与长新街交会处北侧，近10个可移动彩钢房立在了北人民大街主干道两侧。附近居民说，此前彩钢房旁曾挂出条幅：“北城海鲜烧烤城隆重招商”，但昨天，条幅已经不见。

　　这些彩钢房是附近的广源商都运来的，广源商都办公室刘主任说，此处本是宽城区市容环卫管理局筹备的露天烧烤整治的疏导点，广源商都承担了这个“烧烤一条街”项目，负责管理，“这里的小烧烤其实很多，原来的计划是为了将他们疏导集中，方便管理。”

　　工作人员说，刚开始招商，项目就已经搁置，因为这个筹备中的露天烧烤整治疏导点，可能将被叫停。

　　宽城区市容环卫管理局副局长马大力说，从长春市民的消费情况看，对烧烤的需求依然很大，完全靠取消不能保证效果。因此去年长春的市容环卫管理部门建议：在不影响交通、不影响绿化、不扰民的前提下，充分挖掘利用空场、空院、空地和待建工地等场地资源，开设露天烧烤和排档集中区，鼓励和支持宾馆、酒店和企事业单位利用自家场院开办露天烧烤排档。将不具备室内经营条件的“野摊”烧烤等，集中疏导至开辟的专用烧烤区域，实行规范化管理。

　　北人民大街与长新街交会处北侧是一处断头路，地铁也没有修完。在去年，此路段南侧曾经作为冬菜的疏导点，取得了良好效果。为整顿露天烧烤，在今年2月，宽城区市容环卫管理局经过实地踏查，发现此处没有绿化，过往车辆极少，附近居民也表示“给予支持”，决定在此作为露天烧烤的试点，联合宽城区凯旋街道办事处、奋进村筹备试运行。

　　然而如今，有三方面已经对此疏导点有了不同反映。“市政部门反映，因为路未验收，不适合在此做疏导点；园林部门反映，露天烧烤对此处绿化有影响；我们再咨询附近居民，有人说，这里不适合做露天烧烤点，因为居民还要在此处晨练呢。”马大力说，再次实地踏查发现，此时条件与冬天相比，确实不适合做筹备点，因此该局决定叫停。

　　艰难前行的露天烧烤整治

　　宽城区：超500家烧烤店 没有疏导点

　　烧烤被网友戏称为“长春第一料理”，可见长春市民对于烧烤的喜爱程度，从宽城区的数据可见一斑。宽城区市容环卫执法人员说，仅柳影路上有证经营登记在册的烧烤店，就达到了124家，而整个宽城区超过500家。再加上无法统计的“野摊”，数字相当惊人。

　　而这样的烧烤热门区域，却难寻一处疏导点。马大力说，在去年，该区建立了四处疏导点，分别是柳影路、广源商都门前、铁南、农贸市场，而现在这四处均已名存实亡。

　　铁南疏导点整体场地已被一家超市收购，不复存在。柳影路疏导点地处众多烧烤店门前，效果不佳。昨日，记者踏查农贸市场疏导点，发现这里已经成为停车场。而广源商都疏导点，此次已被叫停，商场门前倒是有一片空地，但商场工作人员表示，这里经常有车停放，很难管理。

　　宽城区的执法人员说，现在每天工作至22时，一见执法人员离开，就会有人将炉子拿出，露天占道经营，而此时居民刚刚入睡，更加扰民。

　　马大力说，此前他们曾经与一处未施工的工地联系，但地产商认为，如果他们承担这一项目，食品安全的责任无法承担，所以没有同意。下一步他们决定考察一下九台路与庆丰街交会处附近，看是否合适。

　　二道区：六处疏导点只剩两处

　　二道区市容环境卫生管理局副局长吴龙安说，二道区在去年曾有6处疏导点，均为商户自发组织的。分别为：自由大路一家超市门前、荣光路吉柴医院门前、鸿石国际大厦旁空地、原万通市场门前空地、柴油机厂广场、远达大街一处空地。而在实际运行过程中，鸿石国际大厦旁的空地开始施工；原万通市场被出售给了一家超市，门前空地成了超市停车场；远达大街的空地也开始施工……最终，只有自由大路超市门前和柴油机厂广场还能运行。

　　他说，从实际工作来看，这种疏堵结合的疏导点模式，有良好的效果。今年的疏导点计划暂未进行，目前来看，先行能够操作的是柴油机厂广场。二道区因为城区面积较小，想找出能做疏导点的地点越来越困难。而目前的方法是，执法人员开始“站岗”，发现炉子摆放出来，就进行执法，避免露天烧烤摊形成后，与商户和食客发生冲突。

　　朝阳区：一处疏导点自己叫停

　　朝阳区市容环卫局市容环卫科科长宋志岩说，朝阳区作为老城区，在寻找疏导点的工作中存在着难度。去年形成的4处疏导点：长白山宾馆院内、湖西路的小白楼院内、桂林路和新疆街交会处、长春市金融大厦附近。其承担的商家，确实条件比较符合。但金融大厦附近的疏导点，因为环境卫生的相关管理原因，也已经自己叫停。

　　朝阳区目前在前进大街附近也在商讨一处地点，看是否合适，希望疏导点能够保持4处。

　　绿园区：不建疏导点

　　绿园区市容局局长张宏业说，绿园区去年建立了崇文路、绥中路、锦西路三处露天烧烤“占道经营点”，将所有流动商贩集中起来统一管理。

　　他认为，疏堵结合确实是一个好办法，但涉及问题较多。对于有能力承担，并且符合管理条件的商家，可以给予支持，但今年不打算建立疏导点，“因为这样可能也会增加烧烤摊的数量。”

　　南关区：一处疏导点已成停车场

　　南关区市容局市容科的一位工作人员说，南关区去年有四处疏导点，但实际工作也很困难，今年的计划还未进行。因为城市建设逐渐变化，每年的疏导点计划都需要重新做。

　　他说，可以肯定的是，去年的疏导点中，百屹会馆门前已经变成了停车场，今年不能使用了。

　　本组稿件 本报记者 彭洪升