中国日报网交通频道1月23日讯  见到柳州物流公司宜州分公司经理朱革胜时，他刚从贵州某矿区回来，脸上写满疲惫。

为了争取一批镍矿的运输代理，他驱车长途奔波到矿区，顾不上吃早餐便与货主洽谈业务，此行为公司创收30多万元。

不放过任何一个货源线索，把货主当知心朋友，这就是朱革胜开展营销工作屡屡成功的秘决。

宜州分公司经营主战场在黔桂线东段， 辖区有宜州、金城江等13个营业网点。黔桂线扩能改造后，公司多个经营网点相继被取消，同时受市场因素影响，货源流失严重。每当看到公司员工期待的目光，朱革胜感觉“如坐针毡”。

“办法总比困难多。”他常这样勉励职工。

2009年，公司经营任务是1.1亿元，受国际金融危机影响，钢材、原煤、矿产品市场需求量下降，导致公司经营形势严峻。当年12月20日，公司完成经营收入9522万元，仅为年度任务的6.56%，欠1478万元。

10天之内要完成相当于过去两个月的任务量，困难极大。而位于宜州站附近的博庆公司和博东公司的蔗糖却是通过公路外运，“大蛋糕”就在眼前，公司却分不到半杯羹。

朱革胜调查后发现，铁路物流仓储、转运的中间环节繁琐，令货主望而生畏。他派出3个工作组进驻南丹、金城江经营部和德胜食糖基地，24小时跟班作业，处理货主遇到的各种困难，还拿着为货主量身定做的物流方案，不厌其烦地向企业宣传铁路物流的优势。

针对白糖怕湿的特点，公司投入资金改造货场仓库，使货场设施符合白糖存储的要求。他的诚意打动了客户，博东、博庆公司开始试探性地通过铁路物流发运少量白糖。很快这两家糖企发现，铁路物流不但走得顺，而且每吨还能节省运输成本20元。

于是，对方主动提出扩大合作，其他一些糖厂也纷至沓来。在最后10天，公司共完成经营收入1604万元，提前两天超额完成全年任务。

随着市场需求的变化，客户的个性化服务需求越来越突出，朱革胜对高代理费、高收入货物采取运力倾斜措施，增强货主合作共赢的信心。

2011年，由于市场不景气，公司经营不见起色，到当年9月30日经营收入为7288.11万元，仅完成年度任务的48.27%。为了完成攻关补欠任务，当年10月中旬至年底的两个多月里，他六次带领营销、业务人员深入矿山、企业走访，向客户宣传、计算运价比、设计合理运输方案，最终促成了与环江远丰等4家糖业公司、贵州顶效的3家煤炭公司开展采购物流、硫铁矿运输等商贸经营业务，实现营业收入9205.84万元，再次迅速扭转了经营的被动局面。

当年公司完成经营收入达16493.95万元，超额完成年度经营任务目标。

开展营销，朱革胜总是身先士卒，冲锋在前。一次偶然，他得知罗城一货主有6万吨铁矿石需要外运，他立刻驱车前往联系洽谈。进山公路蜿蜒崎岖，坡陡弯急，崖谷深不见底，处处现“险情”，但他没有退缩。

这趟“非常之旅”最终给公司带来了近60万元的经营收入，成为公司营销的一大亮点。

逆水行舟见风景，他带领公司员工在营销市场上不等不靠，奋力拼搏，走出一片广阔天地。

近年来，他先后获得“全国物流行业劳动模范”、“铁路局优秀共产党员”荣誉，今年“七一”前夕还被评为“全路党员营销能手”。（南宁铁路局党委宣传部新闻科邱海健 高洪韬 ）