由于各方面原因，今年前几个月全国分布式光伏新增装机量明显不如预期，另一方面大型地面电站新增装机量却受到配额的制约。光伏行业人士多次表达希望相关部门能够对配额数量进行微调。数位权威专家接受采访时表示，应该不会将分布式光伏的指标“匀”给地面光伏。

　　此前，有资深光伏行业分析师告诉记者，今年上半年大型地面电站仍在使用去年没有完成的1-2GW的指标，加上今年新增的6GW配额，应该能够实现基本的供需平衡。

　　而据上证报记者最新了解到，近期形势开始有所变化。就在不久前召开的国内部分光伏龙头企业开座谈会上，多家企业再度建议提高地面电站配额。而从业内掌握的最新消息显示，青海今年有望发放1GW的地面电站路条，超原规划一倍；新疆也可能将原先600MW的地面电站装机目标翻倍。目前，西部各地方政府、下游企业对电站建设热情普遍较高，下半年西部电站整体配额有望上调2-3GW，这和之前6GW的原目标相比大约将上调33%以上。

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　　均胜电子(600699,股吧)在新能源汽车动力控制系统的业务再获新进展。昨日，均胜电子与同济大学汽车学院为双方共同创立的联合实验室揭牌。此举表明均胜电子将开启校企合作模式，推进公司在该领域的技术突破。

　　当天，均胜电子与同济大学汽车学院签订联合实验室协议，联合实验室将结合同济大学汽车学院的科研和人才以及均胜电子的技术和产业化能力，推动德国在汽车零部件领域的技术，特别是汽车驾驶控制系统和汽车新能源及电池管理系统在中国市场的推广与应用。同时，实验室还将推进科研项目的开展和关键技术攻关，并打造成为均胜人才培训及学生培养基地。另外，实验室还承担同济大学教学实践基地功能，促进产学研结合。为此，双方还签订了奖学金、奖教金协议。

　　均胜电子董事长王剑锋在揭牌仪式上介绍，公司主要致力于汽车电子产品开发，包括驾驶控制系统和空调控制系统等。“尽管目前我们在全球有1000多名高级工程师在从事科研开发，但要在这些领域有更进一步突破，仍面临一些技术瓶颈，需要像同济大学汽车学院这样高校的支持。”

　　均胜电子表示，此次牵手同济大学汽车学院旨在寻求技术支持和突破，也是均胜电子第一次与高校设立类似的联合实验室。公司透露，接下来还将与浙江大学、哈尔滨工业大学、清华大学等在工业机器人(300024,股吧)等领域开展类似合作。

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