“学校和公司之间的

　　菜谱交流仅仅是一种形式”

　　北青报：学校和企业对于营养餐的菜品是如何沟通的?

　　新干线：这由我们和学校共同协商完成，学校对品种和口味有选择决定权。每周，我们会提前向学校发去菜谱，再由学校反馈回意见，但实际上多年的菜谱基本已成定式，这样的菜谱交流实为走形式。

　　北青报：对于送餐时间和餐点温度是如何规定的?

　　新干线：现行的规定是，营养餐规定必须在三小时内送达各个学校，食物出锅后按规定要测量温度，然后分装入餐盒，再放入保温箱，由统一的厢车运往各个学校，所有这些动作要在三个小时内完成。

　　“主路限行

　　也会导致运餐延迟”

　　北青报：每天能在三小时内完成吗?

　　新干线：硬性规定这样当然就得完成，但因为餐量过大，实际操作起来很不容易。之前规定是4小时，现在又缩成3个小时，到底什么时间最合理?科学依据是什么?我们都不清楚。而且真正要保障质量就一定要控制产量，但现在以时间来限制就真的能保障安全质量么?

　　北青报：那你们现在如何保证营养餐在规定时间内运到?

　　新干线：我们现有8辆厢式餐车分头送餐，但却只有4个运输车证，根本不够用，所以另外4辆车每天冒险上路。过去还可以用面包车送餐，现在为了食品安全，统一规定采用厢式货车运输。规定是有了，可车证根本不够用。有时，主路限行也会导致运餐时间的延迟。

　　“目前使用哪种营养餐盒

　　并无明确规定”

　　北青报：学生营养餐都使用什么包装盒?

　　新干线：目前对于学生营养餐的餐盒使用并没有明确规定，但多年来许多学生营养餐送餐公司都采用周转型餐盒，取消了早期使用的一次性餐盒。周转餐盒可以使用完回收，再循环使用。

　　北青报：周转餐盒比一次性餐盒更卫生安全吗?

　　新干线：这二者的卫生情况差不多，一次性餐盒的厂商并不一定都能达到卫生要求。出于环保和费用问题的考虑，我们很早就取消了一次性餐盒。但对于周转餐盒的使用，也没有强制性规定。

　　“我们这样的企业

　　需要统一的领导和切实的帮助”

　　北青报：学生营养餐供应企业主要接受谁的管理?

　　新干线：过去其实我们这些私企就像一盘散沙，没人管，也没人告诉我们规则。后来市教委管我们稍微好了点，但现在又交由区教委管，情况怎样还不好说，但我们这样的企业做起来不容易，需要统一的领导和切实的帮助。