十年前，吃顿日本料理对大多数人来说是件奢侈的事。如今遍地开花的日本料理店，令吃日料早已飞入寻常百姓家。记者昨天从中远集运了解到，由于冷箱运输的技术提升，10年间进口海鲜的运输成本在不断下降，今后上海人也将吃上更便宜、更新鲜的进口海鲜。

　　海鲜进口，保鲜最重要。空运能确保新鲜，但运价高昂，目前空运价格在10元/公斤，运输成本最终是转嫁给消费者。集装箱运海鲜，费用大概是空运的二十分之一，但运输周期长，保鲜能力差。解决集装箱的冷藏问题，也就解决了运输成本问题。记者了解到，近年来中远集运对于集装箱冷藏系统的研发和运用，处在世界领先水平。而考虑到进口海产品交货时间颇严的特点，通过对集装箱货物运输琏中船舶、箱子、单证三项环节的优化，保证客户在船舶抵港后的2小时后可以提到货物。

　　以目前从日本进口量较大的明太鱼为例，在现有的海运条件下，明太鱼从日本北海道渔区捕获，到上海人餐桌，大概需要10天左右的时间，而且新鲜度不亚于空运。明太鱼速冻温度为零下30摄氏度、冷藏温度为零下18摄氏度，这两种温度，目前的集装箱冷藏系统都能轻松应对。此外，集装箱的内控调解，可通过减少氧气和增加特种气体的方式进一步保证货物的新鲜。目前冷箱运输已经开始了物联网的试运行阶段，通过感应器，北斗星全球定位系统，互联网实现货物的智能化识别、定位、监控和管理。

　　冷箱系统的升级，受益的不仅是明太鱼。根据日本出口厅所提供的2013年1-4月份海产品出口数据来看，日本向我国出口了秋刀鱼、鲑鱼、鲣鱼、青花鱼、扇贝总计4万余吨，基本都通过冷箱技术解决。此外，来自欧洲和加勒比海的金枪鱼、三文鱼，虽然可能因为海路运输的缘故，路上要耗费几个月的时间，但由于冷箱技术的保驾护航，确保新鲜。