毛利率有所增长:报告期公司毛利率为22.91%,较去年同期增长近0.47 个百分点,环比上半年增长0.34 个百分点。

　　投资评级:上调盈利预测:2013-2015 年EPS 分别为:1.07 元、1.08 元、1.19 元,维持“谨慎推荐”评级。 风险提示:行业竞争超出预期带动毛利率波动较大;

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　　研究机构：华创证券日期：2013-10-30

　　1. 单季利润明显好转，销售费用下降。

　　公司三季度营业收入和归母净利润都大幅增加，其中营业收入比上年同期增长57.6%，归母净利润较上年同期增长195.3%，这主要得益于国家节能减排的政策，使公司净利润大幅提高。

　　此外公司7-9 月销售费用同比下降约9%，公司曾在中报时受消缺费用影响，导致当期销售费用增长较快，三季度的利润大幅提升和管理费用下降，一定程度上可以使前三季度利润下降放缓。

　　2. 低氮翻番，余热又添新项目。

　　1-9 月低氮业务实现营业收入3.97 亿元，同比增长2.06 亿元，增长幅度达107.87%，毛利略有下滑，为30.2%，同比下降1.8 个百分点。现在低氮燃烧器已经成为公司的主要收入和利润来源，占到公司主营收入的65.34%，我们预计明年低氮燃烧器仍将是公司业绩的重要支撑。

　　上半年，公司确认的余热项目为零，第三季度我们看到又有新的余热项目进行结算，实现营业收入0.5 亿元。

　　由于确认收入的无燃油电厂项目数量减少和微油改造进度放慢，1-9 月等离子点火和微油点火业务合计实现收入1.53 亿元，同比下降0.55 亿元。

　　3. 与集团关联交易额度进一步提高，全年收入和利润有保障。

　　公司同时公告，提高与集团关联交易额度，其中向国电集团全资或控股电厂销售等离子体点火设备、微油点火设备、低氮燃烧系统产品、火检系统产品、低压省煤器产品以及提供服务（包括但不限于以合同能源管理形式开展的业务）合同总额不超过人民币109500 万元，向中国国电集团公司全资或控股电厂销售电站锅炉余热利用和综合节能改造项目及提供服务共计不超过30000 万元。据统计，去年公司与集团关联交易达7.61 亿，占营业收入的61.51%，本次公司调高与集团关联交易额度，说明集团在节能环保方面的需求进一步加大，同时公司全年收入和利润也有了一定保障。

　　4. 看好公司在节能环保领域的发展。

　　公司的几个重点拓展领域：低氮燃烧器、等离子点火产品及余热利用产品符合国家节能减排的需求。本年度公司在低氮燃烧技术中进一步拓宽应用煤种和炉型、公司深化了等离子体点火技术、微油点火技术在特殊煤种、炉型上的应用研究，完成了一批等离子体点火重点示范项目，为拓宽存量市场打好基础。

　　盈利预测

　　预测公司13-15 年的eps0.85、1.08 和1.25 元，对应PE 分别为30 倍、23 倍和20 倍，维持“推荐”评级。

　　风险提示

　　1.低氮燃烧器和余热利用项目的订单和结算的进度低于预期；

　　2. 火电装机增速减缓及行业竞争激烈带来的毛利率下降等风险。

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　　机构：华泰证券股份有限公司研究员：姚宏光,丁云波 日期：2013-10-11

　　8月份,在《成长的成色未变,底部建仓窗口打开》的威孚高科(000581,股吧)更新报告中,我们阐述了对于当时市场焦点的看法,强调对于公司未来两年成长性的看好,而最新的公开信息让我们更加坚定了此前的判断,因此,继续强烈建议投资者积极介入。

　　重卡复苏趋势显著超预期。根据第一商用车网数据,9月份重卡行业实现销售约6.2万辆,同比增长44.8%,环比增长20.3%;今年以来累计实现销售56.5万辆,累计同比增长15%左右,复苏趋势显著超预期。综合分析,我们认为尽管行业增长有政策扰动的因素,但主要原因应在于行业经历过去两年持续下滑之后,经济总量增长对于存量运力的消化,是行业内生性需求因素所致。预计13年是行业向上周期的起始年,未来两年有望保持至少10%左右的复合增速。

　　国四大趋势已定,共轨与后处理系统配套比例将逐渐提升。近期,为贯彻落实《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知》要求,国家发改委印发了《关于油品质量升级价格政策有关意见的通知》,决定对油品质量升级实行优质优价政策,车用汽、柴油质量标准升级至第四阶段每吨分别加价290元和370元。这意味着制约国四法规执行的油品供应问题得到实质性解决,利益博弈将基本不复存在,政府关于14年底全面供应国四油品的政策有望得到贯彻执行,国四阶段高达300亿元的共轨与后处理系统市场空间已逐渐打开。

　　本部传统机械泵业务积极拓展非道路机械和维修市场领域,下滑空间可控。尽管向国四切换的过程中,公司本部PW2000等传统机械泵业务面临着车用柴油机OEM配套市场逐渐被压缩的压力,但通过积极开拓非道路机械、维修市场领域,以及降成本等方式,我们认为这部分业务的下滑空间尚处于可控状态。

　　盈利预测与投资建议:预计13~15年EPS分别为1.20元、1.56元、2.34元,对应PE分别为20.7倍、15.9倍、10.6倍,公司新一轮持续高增长的序幕已经拉开,维持“买入”评级。风险提示:商用车行业复苏趋势不达预期;国四法规实施时点不达预期。

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