2 11代表联名要求关停上步码头

    此次深圳两会伊始，谢作正、陈汉清等11名人大代表就联名提交建议，要求政府关停上步码头。并列举码头影响深圳河防洪功能、周围环境极差等5大问题。始建于1984年，上步码头曾对深圳基建发挥了不可替代的作用，但现在它的历史作用已经完成，近年因脏乱差，上步码头屡屡成为被投诉的对象。

    经典语录

    码头失去了原有功能，现在就像毒瘤一样与深圳都市环境不相称，理应退出。

    ——— 市人大代表谢作正

    南都点评

    梳理本届市“两会”，无论是人大代表的建议还是政协委员的提案，抑或代表、委员们在会上的发言，可发现环保问题受到越来越高的关注。作为一座迅速发展的新型城市，深圳需要有这样一种“刮骨疗伤”的勇气和自觉。在这过程中，无论是官员、人大代表、政协委员还是普通市民，都可以发挥很大作用。

    3 代表转交签名关注华大基因

    市人大代表郑学定不断呼吁各界关注华大基因落户大梅沙一事，他在会上将数千反对该项目的市民签名亲手交给市长许勤。这些签名者担心华大基因中心项目会对当地环境造成污染。对此市长许勤要求一定要做好解释工作，“不管有没有影响都要作出解释。”

    经典语录

    对这个项目我确实不懂，不知道是否真的有污染。但这么多人提意见，必须引起我们的重视，我们要尊重民意。至少我对各部门的解释工作并不满意。

    ——— 市人大代表郑学定

    南都点评

    在利益多元化的今日，倾听各方民意并做好解释与服务工作，是一大课题。简单粗暴立刻上项目的做法已行不通了。

    特别

    大奖

    公车改革写进政府工作报告

    南都一篇关于处长公车私用的报道，揭开深圳市“两会”报道序幕。民间的“南都提案”提出公车改革建议，官方的政府工作报告中提出：深圳将开展公务用车制度改革。记者会上市长许勤表示，相关部门正在调查处长公车私用一事，并希望公车改革方案“既能让社会接受，也希望公务员能够接受”。

    经典语录

    公车私用不对，但我没有违法。

    ———被曝光开公车打高尔夫后，深圳市机关事务管理局秘书处处长傅贤达接受采访时说

    公车改革，希望既能够节约财政经费，又能够满足公务人员的工作需求，还能够在推进过程中保证顺利，既能让社会接受，也希望公务员能够接受。希望整个改革方案设计得更加周密完善一些，也希望得到媒体和社会各界的支持。

    ——— 深圳市长许勤

    南都点评

    处长开公车打高尔夫被抓现行，凸显深圳尽快推动公车制度改革的迫切性和重要性。深圳因改革而生，因改革而兴，全国上下对深圳改革抱有厚望。但时至今日，深圳改革锐气也有不足之处。比如公车改革，喊了多少年，国内许多省市早已启动，深圳还“处变不惊”。深圳重拾改革之剑，如果连公车困局尚不能破，何谈改革锐气？

    04-05版

    统筹：南都记者 庄树雄

    采写：南都记者 张小玲 王睦广 王烨 庄树雄 见习记者 朱凌